近日，交通运输部重点桥梁监测组、重点隧道监测组顺利完成集团所辖京台高速众川河3号桥、沪蓉高速李集大桥和杭瑞高速塔岭隧道（右洞）的重点桥隧监测工作。

本次重点桥隧监测工作共历时5天，2个监测组投入多功能桥梁检测车、地质雷达、断面检测仪、登高车等20余套监测设备，对两桥一隧的养护管理制度落实情况、关键受力部件和结构易损构件、隧道土建结构及机电设施等，进了认真细致的检查评定。

部监测组高度肯定了集团公司桥隧管养工作，认为受检管养单位管理规范、制度健全，能够严格贯彻落实交通运输部制定的各项桥隧管养规章制度，并根据本地情况细化了相关制度，有效落实信息公开制度和桥梁养护工程师制度；机构、人员落实到位，所监测的重点桥隧日常养护工作开展有序。经监测组初步评定，受检重点桥隧技术状况总体良好。

为认真做好年度重点桥隧国评工作，皖通公司提前梳理重点桥隧监测评价迎检要点，做到重点桥隧一桥一档、一隧一档，切实夯实桥隧迎检基础工作；集中开展了重点桥隧的外业排查和定检报告复核工作，同步开展病害维修处治，提升桥隧技术状况和评定准确性。截至2022年底，集团公司一类桥占比30.37%，二类桥占比69.63%，无三、四、五类桥梁；一类隧道占比48.82%，二类隧道占比51.18%，无三、四、五类隧道。在迎检和监测过程中，黄山中心、六安北中心认真落实公司国检工作部署，科学安排、精心组织，细化分工、强化落实，全力以赴抓实抓细重点桥隧监测各项迎检举措。下一步，皖通公司将认真总结经验，不断补短板强弱项，加大监测成果推广，推动桥隧养护管养水平再上台阶。